Indsigelse

Designmanual for gader i indre by
Århus har i de senere år realiseret en uovertruffen arkitektur i de centrale gågader, og i området langs med åen. Forskønnelsen er imidlertid ikke nået udenfor de vigtigste strøg, og således er både cykelringen og vejene udenfor denne ofte i en miserabel stand.
På flere strækninger udgøres fortovet af en stribe hullet og lappet asfalt, og det er mere undtagelsen end reglen at der er cykelstier på cykelringen.
Jeg skal hermed foreslå at der for alle gader i City, samt for større fodgængerruter i Midtbyen udarbejdes en designmanual, og at der fx over en ti-årig periode afsættes midler til en forskønnelse af disse.
Hele City bør fredes for parkering i gadeniveau på offentlige arealer. Det bør ikke være en kommunal opgave at skaffe parkeringspladser til alle beboere og handlende, og dette er også en umulig opgave ved en yderligere fortætning af Midtbyen. Arealet skal istedet prioriteres til cykelstier, brede fortove, og byinventar, herunder udeservering.
Ved at nedlægge offentlig parkering i City gøres det muligt for private at tjene penge på at tænke underjordisk parkering ind i deres projekter.
Varelevering og -afhentning kan stadig tilgodeses ved at tillade standsning, ligesom der selvfølgelig stadig skal være mulighed for handicap-parkering.